Eyesee numérise et photographie de manière autonome chaque étagère d'une baie avant de passer à la suivante, et s'éloigne du passage si un chariot élévateur passe. Image : Hardis

France: le c-drone Eyesee de Hardis automatise l’inventaire des entrepôts pour Volvo, L’Oréal et Renault

Logistique • fret • livraisons Matériels & systèmes

Le groupe français Hardis se prépare à industrialiser son c-drone d’inventaire Eyesee plus tard cette année, après des projets couronnés de succès pour Volvo, L’Oréal et Renault.

Eyesee, développé par Hardis depuis trois ans avec son partneraire Squadrone System pour un inventaire automatisé sûr et fiable dans les entrepôts et les usines, est un système composé d’un quadcoptère en mousse EPP de 1,8 kg (4 lb), d’une appli pour tablette permettant le transfert de données et d’une suite d’applications dans le nuage pour le traitement des données. Des clients tels que Renault Trucks (une unité de Volvo AB) [vidéo] et la division Cosmétique Active International de L’Oréal (marques La Roche-Posay, Vichy, Sanoflore, Roger & Gallet, SkinCeuticals, CeraVe) [vidéo] ont enregistré des gains de productivité spectaculaires, de l’ordre de trois à dix fois plus rapide que l’inspection traditionnelle des stocks avec des nacelles qui prend beaucoup de temps et sont dangereuses. Selon Hardis, certains clients effectuent leurs inventaires plus souvent. Des discussions sont en cours avec L’Oréal pour un déploiement à grande échelle sur d’autres sites de logistique. Guillaume Bosselin, directeur du centre logistique international CAI de L’Oréal à Creuzier le Neuf, près de Vichy, est enthousiaste et déclare :

Cette nouvelle solution va nous éviter d’arrêter la centrale pendant trois jours pour réaliser l’inventaire annuel et nous permettre d’offrir un meilleur service à nos clients pendant cette période, en toute sécurité.

Un gestionnaire d’inventaire commence par extraire la liste d’inventaire comptable ou la situation du stock théorique à partir du système de gestion d’entrepôt (WMS) du site, puis la charge dans l’appli pour tablettes. L’Eyesee est placé sur le sol en face du stock à compter et des bornes sont placés à chaque extrémité de l’allée de l’entrepôt ; ceux-ci aident le drone à se positionner dans la zone de vol. Le drone est lancé à partir de l’appli pour tablette avec une touche, mais n’est pas piloté ; il scanne de manière autonome et méthodique les codes à barres et photographie le contenu de chaque palette, indiquant également les étagères vides ; l’appli de la tablette est mise à jour via un lien wifi direct, les conditions anormales étant signalées au responsable. La situation du stock physique est ensuite téléchargée sur le WMS du site, par exemple le Reflex WMS de Hardis ou Warehouse Management de Manhattan Associates. Il est également possible de relier la photo de chaque étagère pour consultation par le personnel distant, le cas échéant.

Hardis explique que la philosophie du système Eyesee est la simplicité et la sécurité des travailleurs de la logistique, dont beaucoup ont fourni des informations en retour lors de la conception du drone et du logiciel. Le corps en mousse EPP (polypropylène expansé) du c-drone entoure les rotors, maintient au plus léger le fuselage carrée de 63 cm (2 pieds), et est arrondi sur les bords. L’Eyesee fait du « voir et éviter » et dispose des lumières vives pour des photos claires dans les entrepôts. Le temps de vol est de 18-20 minutes par batterie ; le système est livré avec six batteries. La société affirme que les clients placent généralement la tablette, le chargeur de batterie et l’étui pour le drone sur un chariot à roues. Le drone est programmé pour atterrir si la liaison avec la tablette échoue, par exemple si la batterie de la tablette est déchargée ou si la tablette est en panne ou perdu. La configuration de la cartographie initiale d’un entrepôt prend un ou deux jours. La suite d’applications du nuage offre des fonctionnalités de cartographie d’entrepôt, de traitement de données, de reporting et de gestion de flotte de drones. Le prix n’a pas été communiqué.